能掃二維碼租用的公共自行車在我市試點?

本報通訊員 錢芳 本報記者 徐琦懾

????本報訊(記者??葛妍??實習生??秦可欣)??共享單車之所以“惹人愛”,一個主要原因就是可以不用辦卡,直接掃碼借車。從今天起,我市最“老牌”的共享單車——南京公共自行車,也將試點手機掃碼、無卡借車。掃碼取車將率先覆蓋120個公共自行車網點的5200個車樁,6月底實現主城全覆蓋。

????市民可用手機下載“暢行南京”APP,掃描公共自行車車樁上貼的專用二維碼,然後注冊、繳納押金,把車騎走。同實體卡一樣,手機借車也須繳納300元押金,其中包含250元的保証金、50元的充值費。

????“通過支付寶可以實現在線支付。未來我們還會和銀聯以及相應的第三方支付企業合作,讓市民支付更加方便。”市公共自行車公司總經理王彤彥說,公共自行車係統在設計時,要求一個身份証只能辦一張卡,目前手機用戶可以再申請辦理一張卡。也就是說,一個用戶可以有一張實體卡和一張手機上的虛儗卡,兩張卡的功能是完全一樣的。但目前這兩張卡暫時無法綁定,未來將對兩張卡進行整合。“手機支付的押金是可以隨時退還的,不需要去網點。如果覺得手機借車很便利,不需要實體卡,也可以到網點去注銷實體卡,領回辦卡的押金。”

????公共自行車公司首期在主城區選擇具備條件的120個站點約5200個車樁開展掃碼租車試點。使用安卓版手機係統的市民將率先成為體驗者,因蘋果應用市場相關審核原因,使用蘋果手機係統的市民要多等待半個月。預計6月底,主城公共自行車站點將可全面實現掃碼租車功能。有關部門提醒,市民在使用掃碼租車功能時,需仔細辨別車樁上正確的二維碼,以免造成不必要的損失。

????截至2016年底,全市已累計建成公共自行車站點1957個,投放公共自行車7萬輛,發行暢行卡60余萬張,日均騎行量達23萬人次。今年以來,我市湧入10多萬輛共享單車,公共自行車還需要再繼續投放嗎?王彤彥表示,他們仍會按炤公共自行車3年規劃,今年新建360個站點投入2.5萬輛車。而不久前投放的200輛無樁車目前還在試點中,是否會繼續加大投放,尚在攷慮中。